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智能張拉、壓漿系統(tǒng)
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發(fā)布時間:2015年11月12日

產(chǎn)品名稱:智能預(yù)應(yīng)力張拉系統(tǒng)

產(chǎn)品介紹

   預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng),實現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力筋張拉的數(shù)字化自動控制,具有“一鍵”張拉,放心施加應(yīng)力,及時校核伸長量,實現(xiàn)“雙控”,對稱同步張拉,智能控制,減少預(yù)應(yīng)損失,規(guī)范張拉過程,自動生成報表,杜絕數(shù)據(jù)造假,工作效率高,遠(yuǎn)程監(jiān)控功能,適用性廣等特點。

  由于采用程控技術(shù),可根據(jù)實際操作過程編制不同的程序,滿足不同的使用要求。

  JQAS預(yù)應(yīng)力智能數(shù)控張拉系統(tǒng)由泵站系統(tǒng)、液壓千斤頂及計算機(jī)控制中心三大部分組成。



泵站系統(tǒng)(按功能分主泵站、副泵站)系統(tǒng)為該系統(tǒng)的動力源,主要完成泵站的起動、調(diào)壓、卸荷及故障報警等功能。


千斤頂主要為JQAS型液壓千斤頂,整個系統(tǒng)的控制過程全部由千斤頂?shù)纳旄?、縮缸及保壓等動作來體現(xiàn)完成,千斤頂?shù)耐獗戆惭b有用于測量活塞伸長量的位移傳感器,千斤頂?shù)囊?guī)格可根據(jù)工程實際需要來選擇,常用的規(guī)格有60噸到650噸,結(jié)構(gòu)如下如所示:


智能預(yù)應(yīng)力張拉系統(tǒng)使用說明

一、開機(jī)畫面


待畫面右上角紅色方框內(nèi)的綠色數(shù)字閃動時點擊任意地方進(jìn)入如下圖畫:



二、張拉系統(tǒng)操作界面


點擊畫面左下角確認(rèn)”按鈕進(jìn)入系統(tǒng)操作菜單畫面如下:




三、油頂校檢操作

      如果是新設(shè)備還需要根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定進(jìn)行標(biāo)定,點擊主菜單左上方第一個按鈕油頂校驗操作”進(jìn)入標(biāo)定界面,如下圖:


      進(jìn)入校驗狀態(tài)后會呈現(xiàn)綠色標(biāo)志。點擊箱體上的《油泵啟動》在運行狀態(tài),然后點擊箱體面板上的《張拉》按鈕千斤頂開始慢慢伸出,按箱體面板《回程》按鈕千斤頂慢慢退回,相關(guān)校驗規(guī)定請按國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。校驗完成后再次點擊退出校驗?zāi)J?,點擊校驗界面右上X退回系統(tǒng)菜單。


四、張拉設(shè)備信息設(shè)置


    點擊主菜單右上角張拉設(shè)備信息設(shè)置按鈕輸入設(shè)備基本信息及在質(zhì)檢標(biāo)定時的回歸方程式界面如下圖(此界面操作密碼請咨詢供應(yīng)商):


請按照界面上方中的提示輸入主副機(jī)千斤頂及相關(guān)的傳感器編號,主副機(jī)在質(zhì)檢所標(biāo)定的回歸方程式系數(shù)。界面下方的回歸方程式的有效期按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)輸入即可。


五、系統(tǒng)工作參數(shù)設(shè)置

右擊主菜單界面右上方第二個系統(tǒng)工作參數(shù)設(shè)置”按鈕進(jìn)入系統(tǒng)工作參數(shù)設(shè)置界面,如下圖:



分級油壓運行參數(shù)請根據(jù)橋梁設(shè)計要求輸入。假設(shè)第一級輸入10%第二級自動生成20%(根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定第二級是第一級的2倍),為此第二級是不需要輸入的,由系統(tǒng)根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定自動生成。第三級可以任意輸入但是不能小于第二級百分比,第四級可以任意輸入但是不能小于第三級百分比。安全停機(jī)張拉力與張拉控制力的百分比輸入是指意外情況下超過第四級百分比停機(jī)的保護(hù)措施,以上設(shè)置請按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。


張拉系統(tǒng)運行參數(shù)請根據(jù)相關(guān)要求輸入。

單項伸長極限(mm設(shè)置的是千斤頂較大伸長量(mm),如千斤頂較大伸長量是200mm,這是單項伸長極限就不能超過200mm,正確輸入的是千斤頂較大伸長量的90%左右(200*90%=180);

油頂極限壓力(Mpa是對油壓系統(tǒng)保護(hù)壓力的設(shè)置,當(dāng)系統(tǒng)較大壓力大于油頂極限壓力時系統(tǒng)保護(hù)動作,一般建議設(shè)置在55Mpa以內(nèi);

鋼束回縮補(bǔ)償(mm根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定設(shè)定一般設(shè)置在6mm左右(鋼束回縮補(bǔ)償與梁型及梁長有關(guān),請按要求具體設(shè)置);

中間持荷時間(秒)設(shè)置的是從第一級到第二級、第二級到第三級、第三級到第四級的中間間隔時間;

終點持荷時間(秒)設(shè)置的是壓力到達(dá)第四級設(shè)置壓力后經(jīng)過終點持荷時間自動返程,根據(jù)要求具體設(shè)定(中間持荷時間與終點持荷時間與橋梁的設(shè)計要求及梁型、長短有關(guān));

自動回程時間(秒)設(shè)置的是自動回程后如果位移傳感器故障不能正常停機(jī),到達(dá)自動回程時間也一樣自動停機(jī),具體根據(jù)千斤頂噸位具體設(shè)置;

長梁連續(xù)分段張拉回油較大位移(mm/一般建議設(shè)置在千斤頂極限位移的80%左右;

超張運行參數(shù)請根據(jù)具體要求具體設(shè)置。

界面右邊單項張連續(xù)張拉以及頻率設(shè)置按鈕在出廠時已經(jīng)設(shè)置好無需客戶自行設(shè)置(自行設(shè)置可能導(dǎo)致設(shè)備不能正常工作)。

六、長梁連續(xù)張拉設(shè)置


點擊系統(tǒng)菜單右邊中間按鈕長梁連續(xù)張拉設(shè)置”進(jìn)行長梁連續(xù)張拉設(shè)置如圖:

進(jìn)入界面先選擇《連續(xù)張拉模式》再估算倒幾次頂能張拉完成,具體操作請咨詢相關(guān)技術(shù)人員。

七、構(gòu)件(梁)張拉力及伸長值參數(shù)設(shè)置

點擊系統(tǒng)菜單右下角倒數(shù)第二個按鈕構(gòu)件(梁)張拉力及伸長值參數(shù)設(shè)置”按鈕進(jìn)行橋梁構(gòu)件參數(shù)設(shè)置,如圖:



請按照菜單中的具體參數(shù)輸入數(shù)據(jù),輸入完畢后點擊輸入?yún)?shù)確認(rèn)”按鈕進(jìn)行確認(rèn)數(shù)據(jù)。張拉時直接調(diào)用輸入好的參數(shù)便可張拉。

八、兩張張拉運行

在系統(tǒng)菜單中點擊兩項張拉運行”進(jìn)入如下界面:


分類號-張拉編號-孔道代號”調(diào)取預(yù)先保存的數(shù)據(jù),點擊調(diào)入?yún)?shù)”后核對張拉參數(shù)后點確定張拉”進(jìn)入張拉界面如下圖:



進(jìn)入畫面檢查設(shè)備是否在聯(lián)網(wǎng)狀態(tài),張拉參數(shù)是否正確。確認(rèn)無誤后點自動張拉”自動完成張拉。當(dāng)一個孔道張拉完成后返回主菜單。重新進(jìn)入兩頂張拉運行張拉下一個孔道。

九、張拉數(shù)據(jù)查詢

設(shè)備自動完成張拉后可以在張拉數(shù)據(jù)查詢”記錄張拉數(shù)據(jù),點開后如圖:





十、系統(tǒng)I/O診斷與系統(tǒng)運行記錄

設(shè)備出現(xiàn)故障,維修人員可以根據(jù)系統(tǒng)自動診斷記錄來維修設(shè)備。在系統(tǒng)菜單中點擊系統(tǒng)I/O診斷”如圖:





在主菜單點擊系統(tǒng)運行記錄”即可查詢運行記錄。

注意事項:




故障及處理的基本方法:











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